Sprzęgło hydrokinetyczne, znane również jako sprzęgło bezolejowe, to urządzenie służące do przekazywania momentu obrotowego między dwoma elementami bez konieczności stosowania smarowania. Konstrukcja tego sprzęgła obejmuje rotor i stator. Między tymi komponentami znajduje się komora wypełniona płynem, który działa jako środek smarny i chłodzący. Dzięki swojej budowie sprzęgło hydrokinetyczne charakteryzuje się dużą trwałością i niezawodnością. Jednakże, jak każde urządzenie, może dojść do jego uszkodzenia, co wymaga wymiany sprzęgła.

Sprzęgło hydrokinetyczne ACMC (Air Conditioning Magnetic Clutch) – konstrukcja i mechanizm działania